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2.0T动力低配就能拥有,豪华级的主流配置,价格比X3还
发布日期:2020-05-29 05:47   来源:未知   阅读:

尽管豪华车的价格稍微贵一点,但它们仍然是消费者向往的目标。然而,在我国目前的豪华车选择中,大部分用户仍将宝马、奔驰和奥迪作为首选目标,因为这些品牌的影响引发了与面子相关的问题。

就像今天向大家介绍的英菲尼迪QX50一样,由于品牌实力的影响,英菲尼迪的QX50相当低调,这与奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC的标识形成了鲜明对比。如果抛开上述因素,QX50的硬实力不会比BBA的汽车在技术性能和性价比方面差太多。首先,从外观上看,英菲尼迪QX50颜值一点也不低。前盖上尖锐而细长的前灯的曲线非常陡峭。鱼唇式进气格栅看起来相当耐用,而厚镀铬框架带来了品质感。然而,底侧变窄的模块设计非常激进。虽然LOGO没有很强的设计风格,但整个正面的奢华感一点也不低。至于车身,腰线从前大灯向后延伸,结实的腰线和车窗设计成为侧面的主要亮点,独特的私人车窗造型成为一道美丽的风景线。英菲尼迪QX50的尺寸比为4705/1903/1678毫米,轴距为2798毫米,虽然在同一个档次的汽车中并不突出,但可以满足各种日常出行需求。然而,尾翼形状的整体风格与车身高度一致,人们找不到任何可以挑剔其常规性能的东西。

进入到车内,豪华的气氛直接吹在脸上,整个车内空间大面积覆盖着皮革包裹材料,触感非常舒适,档次感不低。换挡区的不规则布局体现了它的高设计标准,顶级车型右侧采用麂皮包装材料,这在奢侈品牌BBA并不常见。上下分屏设计也有很好的设计感,体现了浓厚的科技氛围。翻车机系统功能划分合理,图像成像良好,平滑度为变现。用户可以通过下方屏幕两侧的实体键轻松快速地操作。该系统带来的整体视觉和触觉是奢华的。驾驶和骑行的舒适性也是对汽车最大的考验之一。来到QX50的后座会让你不再感到困惑。真皮座椅带来极度的柔软和舒适。基于2798毫米轴距,车厢空间的深度和宽度相当充足,后排在充满时不会感到压抑。整个系统标配恒速巡航、全景天窗、电动行李箱、换挡拨号盘、三种驾驶模式、主动降噪等功能。虽然它没有太亮的功能,但足以成为豪华级的主流配置。

就动力而言,英菲尼迪QX50完全配备了2.0T涡轮增压发动机。与传统豪华车型一样,该发动机具有高功率和低功率,最大功率分别为245和272马力,峰值扭矩为380牛米,匹配可模拟8档的无级变速器(CVT齿轮箱)。变速箱可能略低于8AT变速箱,但整体传动性能仍然相当出色,符合国家六大排放标准。如果你不是追求外表的人,也不是追求品牌的车主,这确实是一个不错的选择。

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